자동차 부품개발 (헤드램프) 관련 문의드립니다.

글쓴이
이토미
등록일
2016-08-20 21:56
조회
10,870회
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안녕하세요. 선후배님들.

저는 물리학부 졸업 후 현재 국내 대기업 디스플레이 회사에서 광학 엔지니어로 10여년 정도 근무하고 있는 직장인 입니다.

주요업무는 LCD 제품에 적용하는 LED 백라이트 광학설계를 담당하고 있는데 최근 몇년동안 렌즈 설계에 집중해서 업무를 진행하고 있습니다.
하지만 최근 LCD 에서 백라이트 분야 기술 발전도가 포화상태이고 그간의 경력을 살려 자동차 헤드램프 설계업무를 해보고자 정보를 찾고 있습니다.

제 이야기를 좀 하자면 향후 독일소재 자동차 or 관련회사에서 근무하는 것이 목표입니다.
알아보니 외국 회사들은 거의 100% 자동차 or 관련회사에서 일정수준 경력을 요구하고 있습니다.
목표를 달성하기 위하여 여러가지 방향으로 고민하고 있습니다.

1. 독일 대학원 진학 후 독일 현지 기업 (자동차 관련) 취업
2. 국내 자동차 부품회사 이직/근무 후 독일기업 (자동차 관련) 취업
3. 현재 경력으로 독일기업 (LED/조명관련) 취업

이제 각 항목별 고민 및 문의사항 입니다.

1. 독일 대학원 진학
우선 헤드램프 설계를 하기 위해서는 기계공학이 필수인가요? 물리학 전공으로는 업무를 진행할 수 있는 분야가 있나요?
헤드램프라는 것도 기구물로 구성된 제품이니 기계공학 전공이 유리할 것으로 예상은 됩니다. (진동/열/사출유체해석 등) 하지만 헤드램프의 배광분포라던가 광학적인 특성을 결정하기 위해서는 물리학 전공도 필수일 것 같은데 해당 분야에서 근무하시는 선후배님들의 의견이 어떨지 궁금합니다.
이에 따라 대학원 진학시 전공을 결정하는데 도움이 될 것 같습니다.
(현재 업무에서 향후 발전가능성 부분에서 한계를 느껴 대학원 진학을 고민하고 있습니다.)
욕심같아서는 기계공학으로 진학하고 싶은데 독일 대학원내 영어로 진행하는 학교는 대부분 학부시절 기계공학 전공 과목/이수학점을 필수로 요구하고 있습니다.
물리학으로 진학시 조명광학을 전공하면 되는지 아니면 다른분야의 광학을 전공하는게 유리할지 잘 모르겠습니다.

2. 국내 관련기업 이직
국내 헤드램프 설계/생산기업이 어디인지 정보를 문의드립니다. 일반적으로 알고 있는 현대계열사 외에 SL 정도만 알고 있는데 개인적으로 설계업무를 배우고 향후 경력에서 경쟁력을 갖출 수 있는 회사는 SL 이라고 판단하고 있습니다.
그외 다른 의견이 있는 분들은 지탄없이 의견주시면 감사하겠습니다.
글로벌 자동차 헤드램프기업을 구글링해보니 SL 만 언급되었고, 실제 회사 홈페이지를 확인해봐도 그럴 것 같다는 지극히 사견입니다.

적다보니 글이 길어졌네요.

정리해보면 현재 LCD 백라이트 광학설계에서 자동차 헤드램프 설계업무로 전직을 하고 싶은데,
자동차 헤드램프 설계를 하려면 어떠한 전공 (기계/물리)이 유리한지, 물리학으로 진학한다면 어느 광학분야가 적합한지, 국내 자동차 헤드램프 설계/생산기업은 어디인지 등에 대해 문의드립니다.

이상 긴글 읽어주셔서 감사합니다.

  • 뚱마라치 ()

    헤드램프 연구개발 부문의 경우 기술적 특성상 물리학 및 광학 전공자들을 주로 뽑습니다. 기계공학 전공분야라 말씀하시는 것들은 오히려 생산이나 실물 설계에서 요구되는 분야들에 가까워 보이지 헤드램프 고유의 연구개발 분야라고 하기는 어렵죠. 물론 회사 내부에서는 이들이 따로 가는 것들이 아니다 보니, 물리학 전공자라도 이쪽 분야 진출을 위해서는 자동차 공학 및 CAD 관련 지식들을 어느정도 갖출것을 요구합니다만, 기계공학이 메인이고 물리학은 서브라는 걱정은 굳이 할 필요가 없어 보입니다.

    독일 대학의 경우 과거 전통학제 기준으로는 무조건 석사졸업이었기 때문에, 대졸 엔지니어는 기본적으로 석사급 이상으로 관행이 굳어졌습니다. 물론 최근에 독일 대학들이 영미식 학제로 개편하면서 학사와 석사로 학제를 나누긴 했습니다만 아직 엔지니어 분야의 경우 전공 적합성 부분 때문에 기존의 경향대로 석사급 인력을 선호합니다.

    이러한 학제 변경 사유 때문에 독일 대학의 경우 석사와 학사가 연계된 단일 코스에 가까워서 석사 입학 지원시 전공과목 이수도를 많이 보게 되고 결국 독일에서 학부전공과 다른 석사 전공을 선택하기가 쉽지 않게 됩니다. 따라서 글쓴분의 경우 독일 대학 석사코스로 진학을 원하신다면 현실적으로 물리학 전공으로 하실 수 밖에 없는 상황이고, 사실 그렇게 해도 목표하시는 독일 헤드램프 기업체 취업에는 별 문제가 없어 보입니다.

    참고로 독일 대학의 경우 산학협력 시스템이 잘 되어 있기 때문에, 글쓴 분처럼 취업 목표가 확실한 경우 석사코스 단계부터 인턴쉽 및 졸업논문 프로젝트를 본인이 희망하는 기업체에서 수행할 수 있습니다. 특히 글쓴분의 경우 한국 내에서 LED 관련 직장 경력을 가지고 있는데, 요즘 헤드램프 광원의 연구개발 트렌드가 LED 쪽으로 많이 기울어 지기 때문에 해당 경력에 대한 긍정적인 관심을 얻을 수 있고요. 독일에서 자동차 헤드램프로 유명한 탑클래스 기업체로 Hella社가 있는데, 한국에서는 언급하신 SL社와 합작법인인 HSL Electronics를 만들어 진출하고 있습니다.

    개인적으로 보기에 궁극적으로 독일 기업체(아마도 Hella社가 될 가능성이 매우 높겠습니다만)에 현지 취업을 원하신다면 국내 업체서 경력을 더 쌓기 보다는 독일 대학 석사 학위를 취득하시는 편이 독일 엔지니어 학위 레벨에도 적절히 대비할 수 있고, 앞서 말씀드린 산학협력 기회 측면에서도 상당히 도움이 많이 될 것입니다. 독일 대학 물리학 전공의 경우 석사 코스 레벨은 영어로 진행되는 경우가 많은 것으로 알고 있기 때문에 영어 코스를 어렵지 않게 찾아보실 수 있을겁니다. 물론 독일어 실력은 그와는 별개로 최소 중급 이상의 수준을 갖추는 것이 좋을 것입니다.

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