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현직 선생님들 형님들... 현대자동차 차량설계 vs 하이닉스 소자 연구개발 인생 조언 부탁드립니다

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행복카자 작성일2018-01-03 17:59

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안녕하세요 인생... 첫직장 구하는게 어려워서 조언 구하려고 오게 되었습니다.. 
 
제가 조언을 구하기 어려운 상황이라.. 이렇게 찾아오게 되었습니다.

두개중에 단점이 명확한 쪽을 포기하려고 했는데 너무 힘들어서.. ㅠ ㅠ 조언 구하게 되었습니다. 아래 정보는 그냥


 

제가 아는거라도 적으면 더 좋은 말씀 들을까 싶어서 적어보았습니당  정보 줍줍한거라 틀린것 있으면 알려주셔도 감사합니다!

 저는 전자과입니다! 학사이구요

현대자동차 차량설계하고

 

하이닉스 소자 연구개발을 둘 다 붙게 되었는데

 

현재는 업황 때문에 연봉은 현차보다 하닉이 1000-1500정도 높습니다.  현차가 세전 5100정도라 들었습니다.

 

근무지는 남양 / 이천 갈 확률 7할? or 청주 갈 확률 3할 입니다.

 

근데 현차는 수금은 정시 퇴근 이고 주말 근무는 거의 없습니다. 노조가입정도와 정년이 길다는 카더라? 근데 차량설계는 좀 연구소내에서

      최하층민이라고 하네요

 

부바부는 있겠지만

      하닉은 심하면 8시출근 9시 야근이고 주말근무도 부서에 따라 1-3번 정도 라고 합니다  일찍 끝나는 곳은 그냥 칼퇴도 다반사이기도 하다고 합니다.
다만 3-4년 주기로 프로젝트가 달라지면서 워라밸이 달라진다고 하네요 

  그리고 석박사 중심의 부서라 학사인 제가... 또르르 오래 다닐 수있는지...

 

하닉은 기숙사 2인 2실 이런식이고 현차도 기숙사이지만 막사? 수준이라서 대게 오피스텔이나 원룸에서 산다고 합니다

 

 

음 ... 제가 전자과이고 자동차는 기계중심의 회사라서.. 고민입니다. 전장화가 가속화 된다지만

      결국 자동차는 쇳덩이 아니겠습니까.. ㅜ 또 지금 알앤디투자비용도 적고... 하락세가 좀 심한 면이있는거같습니다.

 

반도체의 경우는 기술력이 좋아도 주변의 치킨게임과 중국의 추격, 사이클에 영향을 받기도하고 업무 강도가... 30-40대 를 날려먹으면서

        그렇게 일해서 돈을 버는것이 의미가 있는지 아직 어려서 잘 모르겠습니다. ㅠ

 

 

 내수시장 점유율이 떨어지긴 하지만 결국 첫차는 현차라는 말도 있고(그래서 안망한다)

 sk는 중국하고 삼성이 만드는 치킨게임 판에서 다시 2012년 sk 인수전으로 돌아갈지도 모르고..  말은 많은데

 

  이러한 기업 선택도 선택이지만...

 

  결국 40-50이 되어서 돌아보면 젊을떄 역시 돈을 버는게 좋은것인지    젊을때 적당히 일하면서 월급쟁이로서 돈받고


  인생을 행복하게 하는 방법을 배워나가야 되는건지... 잘모르겠습니다.


그리고 현대자동차... 수금 칼퇴 라는데 업무야근이 많다라는 이야기를 심심치 않게 보아서
진실이 무엇이고... 현차의 근속 년수가 궁금하네요

댓글 1

sonyi님의 댓글

sonyi

연구원은 수금정시퇴근 잘하는 것 같던데요. 케바케이겠지만서두. 설계가 최하층민인지는 모르겠고 일단 일로서는 메인이니깐요. 전자는 계속 할일이 많아져서 전 괜찮다고 생각합니다. 학사도 뭐 나쁘지 않구요. 버스가 많아서 여기저기서 많이 다닙니다. 서울남부에서도 많이 출퇴근합니다. 수원, 분당 정도에서 다니기는 나쁘지 않죠. 업무야근이라고 하더라도 회사에서 나가는 마지막 버스가 8시30분이라서 안되어도 그 시간에는 퇴근합니다. 그뒤에 퇴근하려면 차를 갖고 와야 하고 아니면 버스가 없는 시골이라서 퇴근에 엄청 오랜 시간이 걸립니다.

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