현직자입니다...
솔직히 학사출신 과목 어떤거 들었다 << 딱히 의미 없는것 같습니다....학점좋고 전공 이수과목 많으면 솔직히 학업 부분은 땡인듯...진짜 이거 아니면 안되겠다 싶으시면 관련해서 박사과정까지 가는걸 추천합니다.

그리고 차량평가 플랜트 둘중에 하나 고르라면 무조건 차량평가 가시길 바랍니다...
플랜트는 가지마세요..그리고 차량평가는 갑입니다...거기에 덕업일치(?)가 많은 편이라 경쟁률이 높은편입니다...

오도독오도독님의 댓글

오도독오도독 19-01-29 21:44

일단 답변 달아주셔서 정말 감사합니다. 답변에 대해서 몇가지 더 여쭤봐도 될까요?
1. 전공 이수과목이 많은걸 추천 하셨는데 혹시 그러한 이유가 있을까요?
2. 플랜트랑 차량평가 중에서 플랜트를 피하고 차량평가를 가라고 하셨는데 혹시 그러한 이유가 있을까요?
차량평가 부분은 현차 연구직 중에서도 뛰어난 분들만 뽑는다는 소문이 있어서 일찍이 접고 플랜트 기술쪽으로 집중하려 했는데
혹시나 위에 답변처럼 말씀하신 이유를 알 수 있을까해서 답변 드립니다.

엘리엘리라마사박다니님의 댓글

엘리엘리라마사박다니 19-01-30 23:39

1. 삼성에서 연구개발 부문 채용시 전공 이수과목 많은걸 매우 중요시 합니다..
직무적합성평가 << 이게 대표적이죠..삼성이 하면 나머지 회사도 따라합니다...
전공 과목 많은게 유리합니다..요즘 대부분의 회사 전공학점 총학점 따로 볼 뿐만아니라 이수과목 숫자도 봅니다.

2. 플랜트 업무강도가 높으며 지방에 근무합니다. 따라서 퇴사율이 높기에 플랜트 직무에서 선호하는 사람은 근속 의지가 높은사람이죠... 다른 직무보다 상대적으로 스펙을 덜봅니다...거기에 전공과 관련없는 일을 하게 될 가능성도 높습니다...

오도독오도독님의 댓글

오도독오도독 19-02-01 22:42

답변 정말 감사합니다.
전공으로 적은 학점을 들으려고 했는데 큰일날뻔 했네요
말씀해 주신대로 전공 관련 학점 최대로 듣고 플랜트랑 R%D 중에서는 더 많은 자료를 찾고 고민해 봐야겠네요
감사합니다.!

윗분 말에 첨언드립니다.
솔직히 학사 전공수업 뭐들었나 이게 크게 당락을 좌우하진 않는 것 같습니다. 하지만 요즘 현대차 채용 전형이 점점 변하고 있습니다. 수시채용의 비율이 점점 늘어나고 있는 추세입니다. (전형내용을 직접 찾아보시면 알겠지만 수시채용은 좀 더 직무와 연관이 있는 역량을 요합니다)
예전처럼 전반적으로 높은 스펙을 가진 인재보다 한가지에 특출난 능력과 경험을 가진 인재가 더 유리할 것으로 생각됩니다.
그렇기 때문에 자동차를 정말 좋아하신다면 지금 부터 관심가는 분야를 생각해두고 관련된 역량을 쌓으시는게 좋습니다. 물론 관련 전공과목을 수강하는 것도 거기에 포함됩니다.

오도독오도독님의 댓글

오도독오도독 19-01-30 23:17

답변 달아주셔서 감사합니다.
말씀해주신대로 연구직 중에서도 특정 분야를 좀 알아봐야 겠네요
감사합니다.!!

개인적으로 현대자동차 계열사가 전부 수시채용으로 바뀌어서(공채 폐지됩니다.) 취업하기 많이 어려워졌습니다... 이번에 전 서류 11개 써서 현대계열사 3개빼고 다붙을정도로 서류붙기도 쉽지 않아졌어요. 수시로 완전 바뀌면 거의 경력직을 뽑겠죠. 한쪽분야에 고집하지 말고 두루두루 들으시는걸 추천드려요. 미래를 위해서. 자동차업계 취업 정말쉽지 않습니다. 요즘

오도독오도독님의 댓글

오도독오도독 19-01-30 23:18

맞습니다. 저희 학교 선배분들도 현차에 취업하신 분들은 많이 못 봤네요
한쪽만 고집하지 않고 여러곳들 준비를 해야겠네요
감사합니다.