[위기의 현대차]① 환율의 역습

글쓴이
돼지털유목민
등록일
2013-02-20 08:19
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4,164회
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http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2013021801664

http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2013021301758

http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2013021402232

http://m.biz.chosun.com/svc/article.html?contid=2013021501941&catid=B


엔저, 신차실패, 품질저하, 내수약화 등 악재가 많긴 하군요..

한땐 삼전과 투톱, 그리고 더 나아가선 일본의 도요타처럼 한국도 전자산업이 저물고 자동차가 한국을 이끌어갈거라고 했는데 반대가 됐군요..

역시 주식쟁이 말은 믿을게 못되나 봅니다.

  • 예린아빠 ()

      저한테 누가 공돈주면서 주식 해보라고 한다면은 삼성전자 보다는
    현대자동차에 투자하겠습니다.

    이유는 자동차 산업이 그중 경쟁이 제일 치열하지 않기 때문입니다.
    중국회사를 빼고 나면은 전세계 자동차 회사가 10여개 남짓 일겁니다.
    가장 비중이 큰 소비재 산업이 10여개의 회사가 다 해먹고 있는것입니다.
    휴대폰을 만들지 않았던 애플이 갑짜기 세계 최대의 휴대폰 회사가
    되었듯이 그동네는 장사가 된다고 하면은 이놈 저놈 다 달려들 시장입니다.
    잘은 모르겠지만 설계해서 중국에 있는 팍스콘 인가 하는 공장에
    하청 주면은 되는거 아닌가요?
     
    중국을 예로 들면은...
    중국의 자동차 회사가 값싸고 품질좋은 자동차를 만들어 낸다고 해도
    거기까지의 시간이 오래걸릴뿐만 아니라 자동차는 각자의 시장이 있습니다.
    그러나 휴대폰은 다르다고 봅니다.
    중국의 휴대폰 회사가 값싸고 품질좋은 휴대폰을 만들면은...
    기존 애플이나 삼성전자의 휴대폰 시장은 크게 위축될 것입니다.
    더군다나 제품 수명도 10배 가까이  차이가 납니다.
    ..........................................................
    한국에서 국산차의 부진은 자동차산업 외적인 요인이 크다고 봅니다.
    전에는 신분을 자동차로 표현했습니다.
    지금은 자동차로 신분을 표현합니다.


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