체인 없는 자전거?

글쓴이
뭘 봐?
등록일
2005-03-26 22:51
조회
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댓글
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베벨기어를 이용해서 체인을 없앤 대만 회사의 샤프트 드라이버 기반의 자전거가 웬지 관심이 갑니다. 그런데 한 국내기업에서도 베벨기어를 개량해서 만든 제품을 출시하던데 이런 제품들의 성능이라든지 하는 부분이 신뢰할만한지 궁금합니다. 단가때문에 대중화가 안 된것인지 그 반대인지 제품을 직접 못 봐서 난감합니다. 기계적 성질로 봤을 때 무게 및 동력 전달 등에 장단점은 어떤 것이 있겠습니까?

여담입니다만, 삼천리같은 회사가 시마노급이 되기를 기대하는 것은 아직까지는 섣부른가 하는 생각이 듭니다. 이런 기술집약적이고 규모도 결코 "소소하지" 않은 부품 시장의 선두 기업이 있다는 점이 아무래도 부럽습니다. 체인때문에 바지 단 망가지다보니 잡념이 느나 봅니다. :-)

  • 수박겉핥기 ()

      보통의 자전거는 힘에서 손해를 보고 속도를 증가시킵니다.
    다단변속 자전거에서나 감속까지 되죠.
    반면에 기어는 보통 감속할 때에 씁니다. 제가 당장에 떠올릴 수 있는 예외경우는 자동차의 오버드라이브밖에 없네요.

    링크해주신 곳의 제품 사진들을 보면 다들 축이 수직으로 교차하는 곳에서 가속이 되는데요 설령 내구성에 문제없게끔 만들었다고 쳐도 효율이 많이 떨어질 것 같습니다.

    저보고 기어를 이용한 자전거를 사라 한다면, 수직으로 만나는 축에서는 확실히 감속을 하여 무리없이 힘을 전달하고, 나머지 평행한 축에서 가속을 해서 속도를 보상하는 제품을 기다리겠습니다.

    서울 안 가본 사람이 이긴다죠? 제 생각이 헛소리일 가능성이 아주 높으니, 직접 타 보고 결정하세요. ^^

  • 최경환 ()

      체인 때문에 바지 단 망가지는 것 흠... 왜 그런 것을 신경써서 만드는 자전거가 아직 없을까요? 아니면 이미 있는데 모르는건가...

  • 수박겉핥기 ()

      이미 있죠. 체인부를 몽땅 철판으로 감싼거요. 그런데 주부용 또는 어린애용만 있는 것 같더군요.

  • Psychedelist ()

      MIT에서 만들었다는 그 자전거의 양산형인가? 그거 바퀴살도 없던것 같던데.

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