졸업을 앞둔 공대 여학생이에요..
- 글쓴이
- 공대여학생
- 등록일
- 2002-12-24 01:43
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여기에 올려진 글들 찬찬히 거꾸로 1번까지 읽었어요. 와닿는 글들도 많고, 제가 몰랐던 여러가지를 알 수 있었어요. 보다보면, 많이 도움이 되는 조언들도 볼 수가 있었는데, 저도 그런 조언들을 얻고싶어요. ^^
저는 기계공학을 전공한 여학생입니다.
현대자동차 차량설계(연구직)와 삼성전자 DA(가전)를 놓고 고민 중에 있습니다. 일주일도 넘게 고민.. 고민.. 또 고민을 해도 결정내리기가 쉽지 않아요. 여러분들의 의견과 조언을 듣고자 여기에 글을 올립니다. ^^;
기계공학도로써, 그리고 여사원으로써.. 이 두가지를 모두 만족시킬 수 있는 회사를 찾기란 쉽지 않겠죠? 어느 쪽을 택하자니, 다른 쪽이 아쉽네요.
현차 남양연구소를 가자니, 삼성의 네임밸류나 교육이 맘에 걸리고, 이직시 유리할 것 같기도 하고.. 삼성 DA를 가자니 현차는 전공이 메인이 될 수 있을 것 같다는 생각이 들구요. 또 삼성보담은 현차의 연구소 분위기가 나을거란 말도 들었구요. 삼성은 많이들 삭막하다고 하는데.. 근데 삼성이 여사원의 비율을 늘려가고 있고, 복지수준도 나을 거 같다는 말씀들을 하십니다.
현차는 직무가 그런대로 정해졌지만, 삼성은 연구개발로 면접을 봤지만 어느 부서로 갈지 모르는 상태구요. 입사하기도 전에, 이직을 고려한다는 게 우습긴 하지만, 이직시 경력은 삼성 쪽을 더 쳐줄까요? 한두해만 일하고 그만두긴 싫거든요.
삼성전자 DA에 관해 속시원하게 말씀 좀 해주세요. 악성루머가 많아서요.. ㅠ.ㅠ 시스템에어콘 쪽으로 많이 투자를 한다는데, 현재 전망이 있는지, 또 앞으로 투자한만큼 결과가 안나오면 어찌될런지.. 그리고 거대한 조직이긴 하지만, 너무 많은 신입사원을 뽑는 것은 아닌지, 거기에는 어떤 이유가 있지 않을까 내심 걱정도 되구요.
현차 연구직에 계시는 여자분 아시는 분 안게신가염? 저의 경우, 회사의 여사원에 대한 대우 또한 무시하지 못할 거 같아요. 어떤지 얘기 듣고 싶은데, 으으..
제게 조언 부탁드립니다. 어떤 얘기든지 달게 받을께염.
메리 크리스마스 되세요~ ^^
다른 사람들 의견
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배성원
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조언이 아니라 축하드리려고 글 씁니다. 공대중에서도 여학생으로서는 상당히 재미 없을(?) major를 잘 소화하고 졸업하시는 군요. 어디를 가시든 멋있는 여성 공학도의 모습을 보여주세요.
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상파리
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한때 저도 대학때 연구직을 선호했습니다.친구들도 분위기가 그랬고.
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상파리
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영업을 무시하는 분위기입니다. 하지만 몇년 다녀 보니 연구직은 연구직일 뿐입니다.영업이 어찌보면 더 나을 수도 있고요 그냥 막연히 연구직을 선호하고 결정하지 마시고 여러가지 생각해보세염 연구직은 엄청나게 수명이 짧습니다. 몇년 지나면 연구원이 직급이 올라가믄 관리를 강요 받습니다.결국은 관리로 나서게되고 그냥...글타는 겁니다......그리고 제가 부정적인지는 몰라도 대기업은 다 까고 치는 고스톱입니다.급여나 모든게 다 비슷합니다 비슷한 업종이라믄 결국은 고참을 잘만나야지여 저도 첨에 들오올때 삼성은 빡시고 엘쥐는 널널하다고 해서 엘쥐왔습니다만.다 빡십니다....그냥 쓰다 보니 저도 우째야 겠는지 몰겠네염..^^;;;야튼 연구직이 전부는 아닙니다.공대생도 여러 분야로 넓게 나아 갔으면 합니다.
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상파리
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행운을 빕니다.홧팅~~~
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수박겉핥기
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에어컨 참 무거워요... --;
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임호랑
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은연중 현대 자동차=기계, 삼성 DA=전자 우위라는 등식이 전제가 되어있네요? 물론 자동차는 기계, 삼성 DA는 전자가 더 비중있게 다뤄지는 것은 맞는데, 자동차에도 전자가 전자제품에도 정밀기계가 상당히 필요하고 또 인정받습니다. 전자와 기계는 뗄래야 뗄수 없는 형제지간입니다. 아무리 많은 제품들이 전자위주로 간다고 해도, 기계가 차지하는 비중은 전체 제품에서 최소 30%는 됩니다. 이런 면에 있어서 너무 극단적으로 전공분야의 진출을 고려하지 않았으면 하고요... 제 생각에는 여성들의 경우 연구직이 괜찮지 않을까 하고, 또 같은 값이면 삼성을 추천하겠습니다. 기업 이미지와 기업 문화, 장래성 면에서...
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최희규
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여담입니다만, 정몽준 회장의 행태에 따른 차기 정부와 현대의 관계는 무시해도 될까요? 호호호~
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이스크라
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삼전 추천합니다. 그리고 어떻게든 우겨서 연구소로 가세요. 사업부와 연구소는 하늘과 땅차입니다. 하지만 어디를 가든 아직 이땅에서 여자가 엔지니어로 산다는 건 무척이나 힘듭니다. 엔지니어 7년차 집사람을 보면 그런생각 많이 듭니다. 어쨌든 건승하십시오
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공대여학생
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정말 감사합니다~ ^^ 근데 앞으로의 삼성전자 DA분야의 전망이 어떨지도 좀 알려주세요~ ^^;;; 메리 크리스마스 되세용~
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수박겉핥기
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da로 지원을 해서 채용이 되었으면 중앙연구소 가는 길은 원천봉쇄되지 않았나요? 천상 사업부이며, 고를 수 있는 여지가 몇 없을 겁니다. 메모 확인해 보세요.
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ozbbq
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DA라 함은 가전분야 아닌가요 ? 그 분야에 몸담고 있는 친구들의 얘기를 들어보면 앞으로는 중국에 밀려 별로 비전이 없을거라고 하던데요. 현대차 설계파트가 낫지 않을까요 ? 이직하기에도 자동차 분야가 더 나을 듯 합니다. 부품업체가 원체 많으니까요.
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이민주
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전자분야에서 기계가 많이 쓰입니다. 전자업종은 회로 설계를 제외하면 모든 만드는것 자체가 기계또는 다른 공학입니다. 그런데 여학생으로 졸업도 잘하고 취업도 잘했다니 잘된일이군요 앞으로도 계속 잘되시길 바랍니다. 그런데 자동차 부품업체로 이전이라.. 음 아마 대기업에서 근무하다가 기계부품업체로 이직을 하면 한두달도 못견딜수도 있습니다. 근무여건이 매우 열악하거든요 남자들도 견디기 힘듭니다. 제 개인적인 생각으로는 삼성을 추천해 드립니다.
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수박겉핥기
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아직도 메모를 확인 안 하셨군요. 쩝... 예/아니오로 대답해 줄 수 있는디.... --;
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손영일
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흠.. 자동차 설계분야는 별로 추천하기 싫네요.. 솔직히 학부만 나오면 기계분야에선 설계가 제일이긴 하지만.. 별로 추천하기 싫습니다. 그 일을 오래하긴 좀 그런 거 같네요.. 운 좋아서 좀 좋은 분야를 잡으면 좀 모르겠고.. 대부분 단순작업을 많이 하는 경우가 많습니다. 그리고 일도 많고 엄청 바쁘죠.. 그리고 남양은 사실 엄청 멉니다.
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손영일
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그래두 뭐니뭐니 해도 기계가 main이기 때문에 나중에 높은 자리에 올라가기에는 유리하긴 합니다만.. 여자로서 설계실에서 얼마나 버텨낼 지는 전 자신못하겠네요..
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손영일
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설계실에서 해석쪽으로 빠졌다가 나중에 해석분야의 업체쪽으로 가시는 것은 어떨른지..
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손영일
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설계실에서 과장이상 올라가는 것은 (결혼 포기하시지 않는 이상..) 제 생각에는 불가능이라고 사료됩니다.
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손영일
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차량해석팀이 있습니다. 그곳에 가고싶다고 막 우기세요..
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배성원
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하하하...우긴다고... 될까요? 역시 '정통 하드코어 기계' 분야는 여성으로서는 좀 힘들겁니다. 남자들도 견디기 힘들지만 여자라고 못 버틸건 없지만서도... 무엇보다 견디고자 하는 의지가 생기려면 '정서'상 맞아야 되거든요....잘 생각해 보시기를.
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이민주
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그냥 단순히 혼자서 자동차 설계하고 해석하고 그런거면 할수 있겠지만. 턱수염 더부룩하고 좀 터프하고 술잘먹는 동기나 선배들?? 과 회사 생활을 한다는게 좀 어려울거 같습니다. 기계분야가 학교를 다녀보셔서 알겠지만.. 좀 터프?한 면이 많으므로 앞으로도 그런사람들과 싸우며 살아갈일이 눈에 훤합니다.
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이민주
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그러자면 눈물도 많이 흘려야 할테고.. 그리고 삼전에서 사람을 많이 뽑는이유는 불황기에 자르면 되기 때문이죠.. 어떤 연구결과에 설비투자나 연구개발보다도 인력에 투자하는 비용이 가장 효과가 높으며 불황시에는 잘라버리면 되므로 가장 좋다는 결과도 있다네요..
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이민주
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그런데 현대자동차도 디자인 파트 같은데 가면 좋을텐데 저희 선배가 인테리어 디자인부에(명칭이 정확한가?) 있는데 선을 잘그리면 하루일 잘했다고 한다던데.. 그런거면 여성이 훨씬 적합하지 않나요..어딜가나 스스로에 맞는데에가서 능력을 발휘해야 환영받는듯 합니다.
