과산화수소 추진, 발터기관에 대해 질문드립니다!
- 글쓴이
- zamen
- 등록일
- 2012-11-10 01:54
- 조회
- 5,155회
- 추천
- 0건
- 댓글
- 3건
관련링크
2학년 학생입니다.
카이스트 항공과 진학을 목표로 하고 있으며 Rocket Lab에 진학하려고 준비중입니다.
로켓랩의 연구과제를 보던 도중 일원추진엔진과 이원추진엔진에 관한 연구과제를 보게 되었습니다.
일원추진엔진은 연료없이 H2O2가 촉매분해될때 나오는 고온고압의 산소,수증기 가스를 추진에 이용하고 있었습니다. 이것을 보고 이러한 고온고압의 가스를 소형엔진이나 더나아가 자동차엔진에 이용해 볼 수 없을까 생각해보게 되었습니다. 아직 4대역학도 다 마치지 않은 학부생의 어린 생각일 수 있으나
한번쯤 해볼만 한 생각이기도 한것 같았습니다.
그래서 추진공학 교수님께 찾아가 질문도 해보고 한 결과 자동차 엔진같은 경우 피스톤 실린더내부의
압력이 50기압정도 되며 소형 과산화수소의 분해시 나오는 가스의 압력은 20기압정도 된다고 말씀하시며
사실상 만들기 힘들거라고 말씀하셨습니다. 여기서 질문 드립니다.
제가 원하는 이상적인 과산화수소를 사용하는 엔진을 만들기 위해서는
1. 압력문제
2. 과산화수소를 분해시키는 촉매디자인 문제
3. 고농도 (90%이상)의 과산화수소를 얻기힘든 문제
4. 과산화수소의 폭팔성 문제(이문제를 해결하기위해 간접방식으로 과산화수소를 산소공급원으로 등유를 연로로 쓰는 방식도 생각해보았습니다.)
이러한 문제를 해결해야합니다. 3가지문제만 보아도 거의 쓸모가 없고 수소나 전기엔진을 만드는 것이 빠를 것같으나, 추진체를 공부하고싶은 학생으로서 압력문제를 해결하는 방법에 대해 탐구하고 더나아가 연구해보고 싶습니다. 혹시나 참고해볼만한 책이나, 연구주제 등을 알고계시다면 추천해주셨으면 좋겠습니다. 혹, 제생각이 너무나 공상적이라면 따끔한 조언도 부탁드립니다.
p.s 과산화수소를 이용한 엔진을 독일에서 만든 적이 있더군요 발터엔진인데 이 경우에도 과산화수소 취급이 너무 어려워 그만두었다고 합니다. 여러모로 어려운 질문이지만 이러한 연구를 통해 다른 부분에 적용시킬수 있는 기술을 얻을수 있다면 그것으로도 충분히 해볼만한 연구주제라고 생각합니다. 여러분들의 생각은 어떠신지 궁금합니다.
카이스트 항공과 진학을 목표로 하고 있으며 Rocket Lab에 진학하려고 준비중입니다.
로켓랩의 연구과제를 보던 도중 일원추진엔진과 이원추진엔진에 관한 연구과제를 보게 되었습니다.
일원추진엔진은 연료없이 H2O2가 촉매분해될때 나오는 고온고압의 산소,수증기 가스를 추진에 이용하고 있었습니다. 이것을 보고 이러한 고온고압의 가스를 소형엔진이나 더나아가 자동차엔진에 이용해 볼 수 없을까 생각해보게 되었습니다. 아직 4대역학도 다 마치지 않은 학부생의 어린 생각일 수 있으나
한번쯤 해볼만 한 생각이기도 한것 같았습니다.
그래서 추진공학 교수님께 찾아가 질문도 해보고 한 결과 자동차 엔진같은 경우 피스톤 실린더내부의
압력이 50기압정도 되며 소형 과산화수소의 분해시 나오는 가스의 압력은 20기압정도 된다고 말씀하시며
사실상 만들기 힘들거라고 말씀하셨습니다. 여기서 질문 드립니다.
제가 원하는 이상적인 과산화수소를 사용하는 엔진을 만들기 위해서는
1. 압력문제
2. 과산화수소를 분해시키는 촉매디자인 문제
3. 고농도 (90%이상)의 과산화수소를 얻기힘든 문제
4. 과산화수소의 폭팔성 문제(이문제를 해결하기위해 간접방식으로 과산화수소를 산소공급원으로 등유를 연로로 쓰는 방식도 생각해보았습니다.)
이러한 문제를 해결해야합니다. 3가지문제만 보아도 거의 쓸모가 없고 수소나 전기엔진을 만드는 것이 빠를 것같으나, 추진체를 공부하고싶은 학생으로서 압력문제를 해결하는 방법에 대해 탐구하고 더나아가 연구해보고 싶습니다. 혹시나 참고해볼만한 책이나, 연구주제 등을 알고계시다면 추천해주셨으면 좋겠습니다. 혹, 제생각이 너무나 공상적이라면 따끔한 조언도 부탁드립니다.
p.s 과산화수소를 이용한 엔진을 독일에서 만든 적이 있더군요 발터엔진인데 이 경우에도 과산화수소 취급이 너무 어려워 그만두었다고 합니다. 여러모로 어려운 질문이지만 이러한 연구를 통해 다른 부분에 적용시킬수 있는 기술을 얻을수 있다면 그것으로도 충분히 해볼만한 연구주제라고 생각합니다. 여러분들의 생각은 어떠신지 궁금합니다.
다른 사람들 의견
-
아름다운 동행
()
제트엔진은 흡입,압축,폭박,배기가 동시에 이루어지니
촉매를 이용해 연속적으로 h2o2를 분해할 때 생기는 에너지를
추진력으로 활용할 수 있을 겁니다.
그런데, 원동기 엔진은 위의 4과정이 순차적,단계적으로 진행되므로
곤란할 것 같은데요. 실제로 위의 과정은 몇 밀리초 단위로 일어나는데,
촉매를 붙였다, 뗏다를 몇 밀리초로 할 수는 없으니까요.
물론 자동차 엔진을 제트엔진으로 만든다면 가능은 하겠습니다.
하지만 옆에서 지나가는 사람이 바베큐가 될 수도.....
-
zamen
()
교수님께서도 그러한 말씀을 하셨습니다. 엄청난 속도로 행정이 진행되는데 촉매분해를 통한 가스를 이용하는것은 힘들거라고 말이죠 ... 제트엔진을 소형화한다면 가능할지모르겠습니다 방향을 이쪽으로 돌려서 더 알아보아야겠습니다. 좋은 답변 감사합니다.
-
Athena
()
발터기관은 작동방식이 터빈입니다. 제트엔진과 동일한 방식입니다.
